For å gi beskjeder til personer i kjøretøy i tunnelen, er det mulig å bruke innsnakk. Da bryter trafikkoperatørene ved Vegtrafikksentralen inn på FM-radioen i kjøretøyet. Det er en forhåndsbestemt beskjed som sendes over radioen. Denne sendes bare dersom det blir røykutvikling eller brann i tunnelen, og førere og passasjerer i kjøretøyene får beskjed om å evakuere gjennom nærmeste utgang.
Les også: Hver sjette passasjer uten bussbelte
På norsk og engelsk
– Røyk kan spre seg raskt i tunneler ved brann. Røyken blir raskt tykk så den hindrer sikten og er skadelig å puste inn. Tunnelbrann er veldig alvorlig, og det er viktig å få trafikantene til å komme seg ut av tunnelen så raskt som mulig, sier Terje Sundfær ved Vegtrafikksentralen Region midt i en pressemelding.
Les også: Slik blir nye E6 i Midtre Gauldal
Innsnakk er blitt enklere å bruke og det er en instruks om å sende beskjeden, som er spilt inn på norsk og engelsk, fra Vegtrafikksentralen med en gang det blir brann- eller røykutvikling i en tunnel i Sør-Trøndelag, Nord-Trøndelag eller Møre og Romsdal.
Opp til fylket
I februar 2017 skrus FM-nettet av i Midt-Norge. Alle tunneler som skal ha DAB får dette installert før FM-nettet legges ned. I Midt-Norge vil riksvegtunnelene få dette installert i løpet av høsten i år. For fylkesvegtunnelene er det opp til vegeierne fylkeskommunene når DAB skal installeres. Når det er installert DAB i tunnelene, vil Vegtrafikksentralen kunne bryte inn i alle kanaler på DAB med beskjed om evakuering dersom det er brann.
Er ansvarlig selv
– Det er viktig at trafikanter kjenner til at man selv er ansvarlig for evakuering ved brann i tunnel, og at man gjør seg kjent med hvor sikkerhetsutstyret i tunnelen er og hvordan det fungerer, sier Sundfær.
Det kan ta tid før brannvesenet er på plass og kan bidra i evakueringen, så det er viktig at trafikantene selv kommer seg ut av tunnelen så fort som mulig.