Ny E6 fra Skjerdingstad til Håggåtunnelen vil koste mellom to og tre milliarder kroner.

Den endelige prisen avhenger av hvilken trasé melhuspolitikerne velger. Prosjektleder Ivar Berg opplyser at prisen vil avhenge av hvor mange tunneler det blir på strekninga.

Bompengefinansiert

- Finanseringa er tenkt skje ved 50 prosent bompengefinansiering og resten statlig støtte. Men det er ikke sikkert vi får så mye i statlig støtte, sier prosjektleder Ivar Berg i Statens vegvesen.

Berg tror det ikke blir mer enn en bomstasjon i Melhus.

- Det blir ei 20-21 kilometer lang strekning, og det blir neppe bruk for mer enn en bomstasjon. Det vil være lett å kjøre på gammelveien, og det er ikke vanlig med bomstasjon på gamle E6. Egentlig er det ikke lov, og den skal være en gratisvei, sier Berg.