Beboere sør for Melhus sentrum frykter for kollektivtilbudet, men fungerende ordfører Sigmund Gråbak (H) mener at det ennå er grunn til å væreoptimistisk.

I tirsdagens utgave av Trønderbladet ble det ytret bekymring for kollektivtilbudet sør for Melhus, og det ble blant annet pekt på at togene kan slutte å stoppe på Ler fra 2014. Jernbaneverket har tidligere varslet at de vurderer å legge ned 31 stasjoner, blant annet på Kvål og Ler.

Gråbak mener at det ikke er noen grunn til å se for mørkt på situasjonen ennå, og har stor tro på at de kan endre Jerbaneverkets beslutning.

- Vi har tro på at vi får Jerbaneverket til å snu, og opprettholde stasjonene på både Ler og Kvål, sier han.

Forslaget som Jernbaneverket har lagt ut på høring, ble først behandlet i formannskapet, og 12. juni også i kommunestyret. De vedtok enstemmig en høringsuttalelse som protesterte mot Jernbaneverkets planer om å legge ned stasjonsvirksomheten på Kvål og Ler.

- Når et samstemt politisk miljø i Melhus står bak dette, regner jeg med at de hører på oss, sier Gråbak.

Ler som knutepunkt

Gråbak påpeker at ordføreren tidligere har vært i Oslo og truffet samferdselsministeren for å bære frem budskapet. Det er i tillegg planer om boligutbygging på både Kvål og Ler, og det forventes at disse tettstedene skal vokse. Gråbak mener at det derfor er viktig med tog som et supplement til buss og bil. Den nye E6-en påvirker også behovet for tog fra Ler.

- Hvis kommunestyret følger opp vedtaket i formannskapet om E6-trasé, så er det snakk om at det skal bli en tverrforbindelse som vil knytte Kvål og spesielt Ler til den nye veien. Ler vil da bli et viktig knutepunkt, sier Gråbak.