-
PROFESSOR
Aalborg University
-
Psykologspesialist / psykolog
Helse Møre og Romsdal HF
-
PROSJEKTLEDER
Aptomar
-
Leder
Orkdal Kommune
-
Virksomhetsleder Omsorg
Namsskogan kommune
Med den raskt økende bilparken kommer kravet om å skaffe flere parkeringsplasser. Men det går an å gjøre ting annerledes, uten at det blir store investeringer.
Dette sier Einar Wiggen, daglig leder i Flexi Parkering, parkeringsselskapet som drifter parkeringsplassene ved Prix i Børsa og Buvika, samt Coop Extra på Melhus. Flexi Parkering har til sammen 65 anlegg i Norge.
I stedet må vi begynne å tenke annerledes. Hvis flere kjørte sammen på jobb, vil mye av problemet med for få parkeringsplasser løse seg selv, mener Wiggen.
- Når flere deler på å kjøre, sparer hver enkelt utgifter, og det trengs ikke store investeringer i nye parkeringsanlegg, sier Wiggen. Han reagerer på interpellasjonen fra Lars Arne Pedersen (Ap) i Skaun kommunstyre og mener politikerne i stedet må oppfordre til en holdningsendring.
- Folk skaffer seg stadig flere biler og motorsykler, men parkeringsplassene er statisk. Vi kan ikke fortsette å bygge stadig flere parkeringshus, men vi kan også gjøre noe med vår egen toppetasje, altså våre holdninger, sier Wiggen.
Hans selskap har hatt møte med gårdeiere, og det er kommet i stand ordninger som har snudd mangelen på p-plasser til å ende opp med et faktisk overskudd slik at plasser i stedet kan leies ut. Hans egen kone som arbeider på St. Olavs Hospital, har gått sammen med tre kolleger som kjører sammen og deler på kostnader. Da trengs bare en parkeringsplass i stedet for fire.