- Bomstasjon er ulovlig
Ordfører mener innkreving på Klett må utsettes
Gunn Heidi Nakrem
Publisert 30.01.2010 - 11:38
Endret: 30.01.2010 - 11:43
Ordfører Jon P. Husby (Sp) har kontaktet Samferdselsdepartementet for å få utsatt innkreving av bompenger fra Klett. Ordføreren og en rekke politikere mener bomstasjonen er ulovlig.
- Vi har fått innspill fra politikere og innbyggerne som ser at innkrevinga er helt håpløs. Det finnes et skisseprosjekt for ny E6 mellom Klett og Tonstad, men strekningen er verken planlagt eller finansiert. Innkreving med være i strid med retningslinjene for bompengeinnkreving. Dette er veldig vanskelig å forsvare overfor innbyggerne, sier Husby.
Dobbelt opp
I tillegg til å måtte betale bompenger på Klett og på punkter inn mot Trondheim sentrum, må bilister på E39 gjennom Skaun betale bompenger der. Varaordfører Jan Ole Sund (Frp) har regnet ut at en bilist først må betale 12 kroner på Øysand og så 16 kroner på Klett. Da er rabatter tatt med. Det blir 28 kroner en vei, og da er ikke bomstasjoner inn mot sentrum tatt med. En bilist som først kjører på E39 og så på E6 mot Trondheim sentrum kan i verste fall ende opp med 76 kroner pr. dag når en tar med alle passeringene.
1. april skal innkrevinga av bompenger på blant annet Klett starte, og nå er det i ferd med å oppstå en politisk storm i Melhus og Skaun mot bomstasjonen. Ordfører Jon P. Husby opplyser at ordførerne i randkommunene til Trondheim vil ta kontakt med Vegdirektoratet for å høre om bomstasjonen kan settes i drift når bilister blir avkrevd bompenger på en strekning som ikke får ny vei. I stedet går bompengene til å bygge vei på Ranheim og til prosjekter inne i Trondheim, mener ordføreren.
Ordfører Jon P. Husby har kontaktet statssekretær Lars Erik Bartnes i Samferdselsdepartementet, og Husby forteller at han er blitt lovt at departementet skal se på saken.
Utsatt inntil videre
- Jeg sier ikke at bomstasjonen skal fjernes, men vi vil ha utsatt innkreving inntil det foreligger en plan for bygging av strekningen fra Klett til Tonstad. Tanken med å sette opp bommen på Klett var nok å hindre at folk dro til Melhus for å tanke når drivstoffavgifta skulle komme, sier Husby.
Som kjent ble det ikke noe av drivstoffavgifta ettersom trondheimspolitikerne møtte betydelig motstand i randkommunene i sør. I stedet vedtok bystyret en miljøpakke som betyr at de bilistene som passerer Klett, må betale mye mer i bompenger enn innbyggerne i Trondheim. Bilistene må betale høyere avgift i rushtida, og de må betale 20 kroner på Klett. En pendlende bilist fra Gauldalen som skal på jobb i rushtida, må betale 50 kroner dagen tur retur Trondheim sentrum.
- Forutsetningen for miljøpakken ble dramatisk endret. Pengene blir brukt til å bygge infrastruktur inne i Trondheim, men det er folk utenfor Trondheim som skal betale for dette. De skal betale for noe de ikke ser noe til, sier Husby.
Husby peker på at kommunene i Orkdalsregionen allerede for ett år siden protesterte, men uten å bli hørt. Ordføreren i Melhus har også flere ganger kritisert utforminga på bompengeinnkrevinga, og Trønderbladet skrev nylig at ordføreren mener at folk må sitte i kø på Klett samtidig som at de må betale for det. Store deler av Trondheims befolkning slipper unna, mener ordfører Erling Bøhle.
- En trenger ikke å være stor planlegger for å skjønne at det blir kø på Klett når to store veier skal føres sammen til en. Det mangler helhetlig planlegging, sier Husby.
Verken ny E6 fra Jaktøyen i Melhus til Tonstad eller ny E6 gjennom Melhus kommune er tatt med i Nasjonal transportplan.

06.03.10 - 12:51
|
|
Gå tilanskaffelse av en moped\motorsykkel eller ATV. Disse kjører gratis og koster ikke mye. Billig i drift er de også.
Neste trinn er å BRUKE stemmen sin ved neste valg.
|
| Av: Pepsi63 |
Svar på innlegget |

05.03.10 - 17:11
|
|
Hva har Arbeiderpartiet i Melhus gjort for å stoppe bommen? Hyle opp uker før den blir satt i drift har vel liten effekt? For familier der begge foreldre jobber i byen og er avhengig av bil, utgjør det ca 26.000 kr pr år. i bompenger. Mange vil nok kjøre om Rødde og ekstra belastning på grusveien rundt der. Ekstrakostnader i veidrift. For mange familier vil det bli en stor økonomisk belastning som fører de til sosialkontor. Har Arbeiderpartiet bevilget ekstra penger til den sosiale enheten ved NAV til å dekke opp dette? Hva med folk på attføring som går skole i byen og er avhengig av bil til og fra skole? Hva gjør NAV med satsen for reisegodtgjørelse nå som bompengene spiser opp svært mye av disse pengene som skal dekke skolereisen? Svake politikere som knegår kjeltringene i regjering gang på gang uten evne eller vilje til å sette grenser. Få inn politikere med styrke og ryggrad som stopper dette moderne landeveisrøveriet!
|
| Av: Ann Tove Buklev |
Svar på innlegget |

05.03.10 - 11:27
|
|
Det er viktig at de som er imot bompenger , og alle de andre avgiftene vi betaler på bilen, bruker stemmeretten sin ved neste valg. Selv om det er et kommunevalg, er det viktig at man får kommuner som er sammensatt av politikere som ikke ønsker alle disse bilavgiftene. Det er også klart at noen av disse bommene er satt opp ulovlig, men de kommer ikke ned før noen bruker stemmeretten sin. Derfor er det viktig at nettopp DU bruker din stemme mot avgifter på bil ved neste kommune og stortingsvalg. Ellers får du ergre deg over at avgiftene bare stiger og stiger. Disse avgiftene er sosialt meget urettferdig, da man betaler samme avgift om man tjener mye eller lite, og mange av de som tjerner mye kjører firmabil, slik at det er ikke de selv som betaler avgitene. Det er på tide at vi får en handlekraftig masse som setter seg opp mot alle disse avgiftene som myndighetene legger på oss. Vi knekker nakken snart hvis man ikke lemper på noen av kravene til oss bilførere.
|
| Av: Knut Arild Johansen Dyb |
Svar på innlegget |

04.03.10 - 09:16
|
|
Jeg syns at bompenger er helt topp. Vi har jo nesten ingen avgift på bensin i Norge, og vi betaler jo nesten ikke veiavgift, så vi må jo betale bompenger for å ha slike utrolig fine veier som vi har i Norge.
|
| Av: hattyvoy@hotmail.com |
Svar på innlegget |
 |

05.03.10 - 17:22
|
|
Det sa vel Hegnar også, om enn med ironi; "Få opp flere bommer, så vi rikingene får veiene for oss selv!" Rita Ottervik og co har laget rabattsystemer også. Den som betaler inn 6000 kr i forskudd slipper langt billigere unna og får solide rabatter på bompasseringene. Hvem har 6000 kr å forskuddtere med? Nettopp de med masse penger, som kan sno seg best fra før. Nok en gang er det arbeiderklassen og de "fattige" som rammes. Alle skal med sa Stoltenberg og hans røde svikere rundt om i landet. Det er litt av en måte de setter tiltakene ut i live på! I 2006 sendte de opp fyrverkeri i Trondheim med lovnad om at bommene aldri skulle opp igjen, heller ikke andre tilsvarende bilbrukavgifter. Hvor lenge var vel arbeiderne i Paradis? To år! Glemt og fortrengt var alle løfter, av de "politiske horer".
|
| Av: Ann Tove Buklev |
Svar på innlegget |

03.03.10 - 16:35
|
|
For de som kjører om melhus. Kjør videre om Rødde-Sandmoen, så slipper dere 10/20 kr. pr vei.
|
| Av: PR |
Svar på innlegget |

28.02.10 - 22:55
|
|
Tru itj nånn av dokker tør å jør nånn form som helst i protest mot bommen. Bli bare akseptert læll. Sånn e herre tapar lande Norge.
Håpe verkeli nånn stille t protest. Æ blime å får me mæ fler å. Sammen stille vi aill stærkt.
|
| Av: Kam |
Svar på innlegget |

25.02.10 - 13:02
|
|
Flott at der rød-grønne bygger bymur rundt Trondheim!
Det gir oss andre ENDA bedre grunn for å la være i dra til Trondheim og City Syd og bruke bort pengene våre!
Handle lokalt, La Trondheim svi på pungen, så får nok pipa en annen låt!
Vi får tak i det vi skal her ute i periferien, og for det man mangler, anbefales netthandel på det sterkeste!
La ho Rita sitter der aleine, sammen med direktørene i Trondheims handelsstand og forsøke å bortforklare det store økonomiske tapet!
|
| Av: Erik Prestmo |
Svar på innlegget |

25.02.10 - 09:40
|
|
Kjøp en gammel bil.
Få motorstopp mellom Klett og Øysand hver fredag ettermiddag.
Sett på nødblinken og gå etter hjelp. Noen tusen av Rita Otterviks stemmer kan nok bli irritert utover våren
Jeg synes nødblinklysene gir en herlig dobbelbetydning.
De stakkarne som skal hjem fredag ettermiddag bør være syke på fredag, man blir jo dårlig av å tenke på dette.
|
| Av: Nødblink |
Svar på innlegget |

23.02.10 - 08:08
|
|
så stopper Trondheim opp, enkelt og greit. Vil tru at det holder med at vi holder oss hjemme 1 dag alle sammen for å lag kaos, 1 uke eller mere tør æ ikke å tenk på engang. Hvorfor, jo skal vi få frem vår protest i mot bomringen og at den skal vi hørt så trur æ at en streik er det beste.
|
| Av: Pendler |
Svar på innlegget |

15.02.10 - 14:12
|
|
Noen må snarest mulig sette i gang arbeid for å arrangere streik. VI må gjøre det vi kan for å redusere og på sikt stoppe innkreving av bompenger. Det er snakk om forferdelig ressurssløsing. Det har aldri vært nødvendig - langt mindre fornuftig - å kreve inn bompenger. Verken i Trondheim eller noe annet sted på planeten. Dette kan vi ikke godta!
|
| Av: Jakob Vømmølbuen |
Svar på innlegget |
 |

25.02.10 - 09:43
|
|
Hele gauldalsregionen, Skaun og Orkdalsregionen holder seg borte tre dager. Ikke en bil inn til byen. Se til Frankrike og lær.
|
| Av: A-Bear |
Svar på innlegget |

10.02.10 - 14:58
|
|
Politikerene er stemt fram av oss sjøl. Og da har vi igrunnen ikke lov til å klage. Når vi ikke har lært til nå ,vil vi antagelig heller ikke gjøre det. Sitte i hylekoret etterpå er det eneste vi duger til. Godt valg
|
| Av: Bynesing |
Svar på innlegget |
 |

21.02.10 - 20:56
|
|
Ja, takk og lov for velderdsstaten og demokratiet Norge HAHAHA
|
| Av: LOL |
Svar på innlegget |
 |

15.02.10 - 21:15
|
|
Hvem "vi" er det som ikke har lov til å klage, bynesing? Jeg har aldri stemt på noe annet parti enn Frp. Følgelig er jeg ikke medansvarlig for elendigheta. Jeg har full rett til å klage!
|
| Av: Birger Skruddusvingen |
Svar på innlegget |

04.02.10 - 12:09
|
|
Hørte et bra forslag her om dagen; kommunene rundt Trondheim setter bare opp en motbom som kommunens innbyggere er fritatt for. Dermed får man inn masse penger fra Trondheimsinnbyggerne som kan brukes til kommunens ve og vel. Rundt 50 kr pr passering må vel holde, så tar vi alle fra trondheim som skal på hytta i helgene. Vi kan også legge inn at alle fra bystyret i Trondheim belastes med 200 kr pr passering.
|
| Av: Jon Finanger |
Svar på innlegget |
 |

06.03.10 - 12:47
|
|
Bifalles kraftig!! Det beste forslaget hittil. Det kan ikke være mer ulovlig enn det som allerede er på plass.
|
| Av: Pepsi63 |
Svar på innlegget |

03.02.10 - 09:21
|
|
Sitter folk som gambler med pengene til folket. Det er vel snakk om 400 mill som Trondheim taper på høyrisikoaksjer, så noen plass må dem ta det inn. Det er vel straffbart å gamble slik, så jeg håper politiet tar ut sak mot de ansvarlige. Hvis dem trenger en anmeldelse så er det bare å ringe meg. Da slipper vi kanskje litt avgifter.
|
| Av: F B |
Svar på innlegget |
 |

04.02.10 - 12:14
|
|
Ikke noe som heter konsekvenser blant politikerne...400 mill får ikke konsekvenser, brutte valgløfter får ikke konsekvenser, ingenting får konsekvenser. Man tror man har demokratisk tillit blant velgerne, men skjønner ikke at grunnlaget forsvinner ved løftebruddene. En koalisjon som vinner valget f.eks på grunn av en lovnad om å ikke innføre bomring, burde avsettes om man likevel skulle finne på å gjøre det.
|
| Av: Jon Finanger |
Svar på innlegget |

02.02.10 - 12:41
|
|
Det er flaks at Melhus har alt man trenger, et fint kjøpesenter med alt va man treng og skulle jag ha behov før at kjøre til tiller, ja da går de bra og kjøre Ler-Klæbu vips er man i Tiller
|
| Av: Peter Andersson |
Svar på innlegget |
 |

02.02.10 - 14:05
|
|
Ikke gi sånne tips her da! Noen politikere fra Trondheim kan lese det og sette opp en bom til!
|
| Av: Frode™ |
Svar på innlegget |
 |

11.02.10 - 02:41
|
|
Kan man anta at det blir behov for en veikro i Kaillveilldal'n? ;o)
|
| Av: Ann Tove Buklev |
Svar på innlegget |
 |

06.03.10 - 18:57
|
|
Men et kjøpesenter på Fremo hadde vel ikke vært så dumt ;o)
|
| Av: Frode™ |
Svar på innlegget |

01.02.10 - 14:18
|
|
det er flere aksjoner på facebook om dette,håper noen starter en anti rød/grønn aksjon innimot kommunevalget å så må vi huske på at de borgelige partiene også satt med makta ble det ikke fjernet en bomstasjon så dessverre fines det bare en løsning men kun på kommunalt nivå
|
| Av: eks rød/grønn |
Svar på innlegget |
 |

11.02.10 - 02:44
|
|
Iflg en av facebook gruppene er det demonstrasjon mot bompengeinnkrevingen på Torget i Trondheim den 30 mars, kl. 19.30
|
| Av: Ann |
Svar på innlegget |
 |

21.02.10 - 21:04
|
|
Sørg for å avslutte demonstrasjonen i rett tid, slik at demonstrantene kommer seg ut av byen før kl. 00.00 - for da er det blitt 1. april.....
|
| Av: ........ |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 21:52
|
|
Det er veldig viktig å få opp flere bomstasjoner, ned med massebilismen, og opp med kollektivtrafikken.
|
| Av: bomelsker |
Svar på innlegget |
 |

01.02.10 - 10:12
|
|
Jada, kollektivt er vel og bra, når det finnes og dekker folks behov, men det er nå en gang slik at mange ikke kan bruke kollektivt også, særlig i TB's nedslagsfelt.. Ok hvis du bor i sentrum av Melhus f.eks og jobber slik at du kan ta bussen til jobb og ikke skal levere i barnehage osv. Men vi betaler mer enn NOK i avgifter fra før i dette kommunistlandet, stem Frp !!!
|
| Av: nordmann |
Svar på innlegget |
 |

08.02.10 - 09:32
|
|
Jeg er selv avhengig av bil til jobb på Ranheim om jeg skal rekke henting på SFO på Melhus, lage middag til barna før fotball, musikk etc. Jeg forslår at kollektivtilbudet oppgraderes først. Bl.a kan man utvidetrønderbanen til Orkanger via Melhus, Buvika, Børsa....Så, innfør dobbel bensinpris og bommer der man betaler for antall kjørte km, likt det systemet man har i mange europeiske land. Bruk pengene på et kollektivtilbud som virker.... i dag er jeg og mange andre avhengig av bil for at jeg skal ta buss eller tog;-)
|
| Av: Helstkollektivt |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 21:42
|
|
Ordføreren har tydeligvis ikke fulgt med. Hele strekningen mellom ny E6 på Melhus og Tonstadkrysset er ferdig planlagt og reguleringsplanene vedtatt i Trondheim kommune. Det er langt fra et skisseprosjekt og såpass burde ordføreren undersøkt før han uttaler seg.
|
| Av: Snurre Sprett |
Svar på innlegget |
 |

01.02.10 - 17:09
|
|
Mulig det er planlagt vei på strekningen E6 melhus - Tonstad, men den er ikke med på nasjonal transportplan før tidligst 2018. Betale i minst 8 år uten å få noe igjen ....
lei av avgiftsnorge
|
| Av: miljø politikk er bløff - bare avgifter |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 20:21
|
|
- Det verste vi kan gjøre er å krangle innbyrdes, land mot by osv. Skal vi bli kvitt dette bom-uvesnet må vi gå sammen, for ingen bør betale dette enda en gang. Diskusjonen her går på at alle andre må betale, men ikke meg. Det betyr at man egentlig har akseptert bommen, og det er feil, vi må ikke godta disse avgiftene. Det er altfor høye avgifter som rammer totalt urettferdig. Nåværende politikere gikk til valg på å fjerne bommen, de løy så det sang! En hån mot selve demokratiet i Norge! Betalte selv bompenger på den gamle bommen i 14 år, uten at det resulterte i noe som helst veibygging. Vi har ingen kontrakt som sikrer oss at veien blir bygd denne gangen. I andre land finnes det transportalternativer, og der betaler man på en vei som allerede er bygd. Her i Trondheim vil pengene gå til brostein og utsmykninger i rundkjøringer, bomveiselskapet vil også suge betydelige midler ut av våre veipenger. Dette er landeveisrøveri som vil koste den jevne familie opp mot 100 kroner dagen, ca 20 000,- i året. Ren utpressing, - den jevne borger må ut komme seg ut av tidsklemma. Det vil føre til et politisk protestkor når det viser seg at folk ikke har råd eller mulighet til å komme seg på arbeid. Spørsmålet er ikke om vi bilister skal betale, men hvor mange ganger vi må betale! Og vi har allerede betalt nok!! . Er total i mot denne bommen. Rita Ottervik og de andre innflytterpolitikerne som forakter borgerne i Trondheim, trenger ikke å be for sitt politiske liv, - det er allerede tapt for all tid!
|
| Av: Chase |
Svar på innlegget |
 |

01.02.10 - 08:02
|
|
Er det noen som vil fortelle oss hvor mye det koster i kroner og øre Å BYGGE disse bomstasjonnene. Kanskje like mye som ei ny sluppenbru ville kostet, eller ihvertfall langt på vei.
|
| Av: Sreinar Haugnes |
Svar på innlegget |
 |

01.02.10 - 10:53
|
|
Tror ikke du får gjort stort annet enn å prosjektere brua for de kostnadene bomstasjonene utgjør.
|
| Av: Sni Ka |
Svar på innlegget |
 |

15.02.10 - 14:19
|
|
Sni Ka:
Det er uansett snakk om unødvendig, uansvarlig ressurssløsing. I Finland blir det/har det aldri blitt krevet inn bompenger. Der er veiene betydelig bedre enn i Norge. Der har det aldri vært snakk om piggdekkavgift heller.
Dette betyr vel at jo mer bompenger og piggdekkavgift, jo dårligere veier? At bompenger og piggdekkavgift skaper forurensning, trafikkulykker og tidstap? Ja, slik kan det se ut. Derfor må vi aksjonere, protestere og streike for å få vedtatt forbud mot å kreve inn bompenger (og piggdekkavgift). Ikke bare i Sør-Trøndelag, men om mulig helst over hele landet (og deretter hele verden).
|
| Av: Mysil Bergsprekken |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 19:03
|
|
Så hva er problemet? Reis kollektivt, selg bilen så sparer du 100 000 i året, slutt i jobben, slutt å produser unger som det er nok av, det er jo dere syt folk som er den STØRSTE utgiften for dere selv.
|
| Av: slutt å syt |
Svar på innlegget |
 |

21.02.10 - 21:19
|
|
Ingen overdrivelser og ingen underdrivelser i din gård næi. Og hvis du ikke har forstått det: Kollektivt er dyrere og mye bortkastet tid for de som ikke bor i byen! - Og slik som busser oser og stinker så skjønner jeg ikke at det er så miljøvennlig med den slags kollektivtransport.
|
| Av: Nåvel |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 18:38
|
|
Lurer bare på om ordfører i Skaun Jon P. Husby (SP) ikke har forstått konsekvensene av at de selv sa ja til bompenger i kommunestyret i Skaun når det gjelder E39.
Konsekvensen av slike vedtak og signaler er at det blir stadig flere prosjekter med bompenger. Fordi politikere som Husby og co allikevel sier ja.
Så dra lenger ut på landet med den påtatte og helt virkningsløse "motstanden".
Mener du dette seriøst så stemmer du for et vedtak i eget kommunestyre MOT bompenger. Ellers er slike av isutspill som dette gjennomskuelige som forsøk på å vinne stemmer uten å gjøre forpliktende vedtak når det gjelder.
|
| Av: gjennomskuet dere |
Svar på innlegget |
 |

02.02.10 - 15:24
|
|
I tilfelle er det nok ingen overraskelse.
Er en grunn til at SP-politikere framstilles som noen sleipe hestehandlere av og til da sjø.
|
| Av: Anders M |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 18:11
|
|
For min del blir det slutt på å reise inn til Trondheim for å handle - alle som bor utenfor Trondheim bør gjøre det samme. Stakkars handelsnæringen - stakkars kommunen, som mister skatteinntekt. Ottervik og tilhengerskaren hennes bør vekk!!!
|
| Av: Bomnekt |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 17:13
|
|
Dette er helt topp! Jeg er glad for at Ottervik sørger for at det nok engang blir oss barnefamilier som må betale! La barna være i barnehagen fra 6:45 til 17:15 slik at vi foreldre slipper å ha noe med barna våre å gjøre! Jeg gleder meg til å bruke nærmere 1,5 time ekstra på å komme meg til og fra jobb! skikkelig bra! Vi kan jo kjøre, men det fører til en ekstrautgift på nærmere 27000 i året hvis man er to som jobber på ulike tidspunkt. Flott!
|
| Av: Charles Robert Darwin |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 16:24
|
|
Hvorfor ikke sette opp flere bomstasjoner, og bruk mere ressurser på å løse kommende års energikriser, som følge av mindre olje i verden. Massebilismen skal uansett dø ut snart.
|
| Av: bomelsker |
Svar på innlegget |
 |

15.02.10 - 21:40
|
|
Du har visst misforstått noe.
Jo mer staten og kommunene tjener på biltrafikken, jo mindre sannsynlig er det at det blir gjort noe for å redusere behovet for å bruke bil. Det sier seg vel selv. Skal det bli mindre bilbruk, må det bli lettere - ikke vanskeligere - å klare seg uten å bruke bil. Vi trenger motorveier for å slippe å ha store trafikkmengder gjennom tettbygde strøk. Vi trenger gang- og sykkelveier. Vi trenger fungerende kollektivtrafikk. Jernbanestasjoner med åpne venterom. Veiene, jernbanen og gang- og sykkelveiene må vedlikeholdes. Situasjonen er totalt uholdbar. Kommunene håver inn penger på parkeringsavgift (enkelte steder også piggdekkavgift), og får inn penger via bøter i tillegg. Staten får inn masse penger via bilavgifter og bøter. Samtidig som avgiftene/bøtene blir flere og høyere, raseres samfunnet fullstendig. Sentraliseringa skaper trafikk og gir oss mer eksos å puste inn. Det kan umulig være sunt! Skoler, banker, butikker, postkontorer, meierier og slakterier legges ned. Jernbanestasjoner gjøres om til holdeplasser - holdeplasser legges ned. Jeg bor i den store bygda Skogn. Vi har ikke hatt postkontor her i bygda siden 2001. (Jernbanestasjonene og bankfilialene er også lagt ned.) Senest i dag måtte jeg dra til Levanger for å få utført et ærend på postkontoret. Hvis det var postkontor i Skogn og gang- og sykkelvei langs tidl. E6 gjennom bygda, kunne jeg gått til sentrum i stedet for å kjøre ut av bygda. (Levanger er, i likhet med mange andre tettsteder, fylt opp av trafikk og dermed med eksos og støy. For helsas skyld bør man prøve å holde seg unna slike områder.) Men det ville ikke gitt kommunen, staten og petroleumsselskapene inntekter. Det meste blir verre og verre. Man kan lure på hvorfor. Men en ting må vi ha i bakhodet: Som regel er det ikke noe som skjer uten at det er noen som tjener på det.
|
| Av: Rudolf Blodstrupmoen |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 14:57
|
|
"I stedet går bompengene til å bygge vei på Ranheim og til prosjekter inne i Trondheim..."
Hvor i alle dager skal de bygge vei på Ranheim? Trudd da vi hadde vei her.
|
| Av: Ranheims Gut |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 14:25
|
|
Det er jo for mye å forlange at dere som jobber i byen og bor i en annen kommune, skal betale bompenger så mange skattekroner dere legger igjen i byen. Og når det gjelder bygging av ny E6 sør, så har vel ikke det vært nødvendig hvis det ikke har vært for alle pendlerne fra andre kommuner som er avhengig av ny vei. Det er ikke byfolket som trenger ny E6, men dere pendlerne.
|
| Av: Obi |
Svar på innlegget |
 |

31.01.10 - 17:49
|
|
Syns jeg ser det på fredags ettermiddag og søndags ettermiddag når alle byfolk skal til og fra hytta. Maten du spiser kommer også denne veien så det er da greit at det blir en skikkelig vei der, Du lever vel ikke på luft og vann?
|
| Av: Jr |
Svar på innlegget |
 |

31.01.10 - 17:06
|
|
Innlegget ditt vitner om lite innsikt. Det er flere tusen som bor utenfor bomringen som jobber i Trondheim. Uten oss stopper det opp. Videre har jeg inntill nå lagt igjen masse av pengene mine i Trondheim, men etter bommen kommer så skal jeg gå langt i å unngå å bruke penger i Trondheim.
|
| Av: Charles Robert Darwin |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 09:38
|
|
Vi i transportnæringen som må sv mest for dette. Vi har flere biler som må passere fra 9 - 17 ganger gjennom bomringen rundt Sør-Trøndelag. Får vi rabatt for dette ?NEI, det som hender er at det er flere som må legge ned sine selskaper eller at de mister oppdragene sine. Hva er årsavgiften til? Jeg trudde at den var til restaurering og legging av ny vei. Vi bruker flere titalls tusen i året på grunn av bomringene. Og en ting til. Hva med turistene som ikke har bombrikke og ikke er kjent med bomringen rundt og i Trondheim, hvordan skal dem få betalt når det ikke kan betales på hver bomplass????? De får en regning i postkassen med ett tillegg på flere hundre kroner i straff for ikke å ha betalt!!! Politikere DERE tenker feil. Nå er det ikke lov til å reise til eller fra Trondheim eller gjennom for det vil koste forbrukere mye penger. Vi skulle latt bilene stått i en periode så har vel dem fått smake sin egen medisin. F.eks. 1 dag ville ha kostet dem ca. 100-150.000 kroner i tillegg til drivstoffutgiftene. Da må alle stå samlet.
|
| Av: NÆSS TRANSPORT |
Svar på innlegget |
 |

31.01.10 - 11:17
|
|
Her er også noe myndighetene må ta inn over seg, bominntektene skal delvis gå til en bussoperatør som er eid av Staten!!! Nettbuss/Team Trafikk og fylkets nyeste satsing ATB, som trenger 11 ansatte for å styre 5 bussruter!! De skal ha av bominntektene for å kunne kjøpe nye busser!! Dette mens private bussoperatører nektes lån, og i tillegg MÅ BETALE BOMPENGER!!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr..............
|
| Av: Bussgubben |
Svar på innlegget |

31.01.10 - 09:21
|
|
Eg må seie eg blir overraska og litt trist av å lese så mykje klaging. Alle dåke som har gjort dåke avhengige av å køyre bil i timesvis kvar dag for å kome dåke til og frå jobb, barnehage, skule, skibakke og andre plassar har dåke sjølv å takke.
Alle har muligheit til å velje å bu nærare jobben sin, byte jobb, byte barnehage, redusere aktivitet og gjere seg uavhengig av bil. Tenk så fantastisk mykje stress dåke hadde sluppe unna.
Bekymring for trafikkulykker, bensinprisar, bompengar, arge medtrafikkantar, dårleg form og helse.
Viss dåke endrar livsstil og går over til å bruke beina, sykkel, buss, tog og trikk vil dåke sleppe mange av desse stressrelaterte problema. Reduser stressnivåa i liva dåke, så vil dåke få det mykje betre.
Helsing undrande
|
| Av: Undrande |
Svar på innlegget |
Innlegg 1 til 50 av 119:
1
|
2
|
3
-
Neste 50